Au rythme d’un département tous les dix ans, les sols sont couverts de béton. Les politiques publiques échouent à enrayer le phénomène. Et le mouvement des Gilets jaunes ne fait que souligner cet échec. Reporterre a échangé avec Alice Colsaet, doctorante en économie qui étudie les mécanismes de l’urbanisation. - reporterre.net
mercredi 13 février 2019 à 13:03«Plus on fait du transport collectif, plus on aura des villes denses, durables, plus agréables à vivre. Plus on fait des modèles d’urbanisme qui reposent sur l’automobile, plus c’est intenable sur le plan du climat, du social, de la biodiversité, de l’esthétique, etc. Tous ces enjeux, sociaux, biodiversité, climat, se concentrent autour de la question du transport et du besoin de réduire la place de l’automobile.»
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