L'article 145 de la loi Climat et résilience est une mesure pionnière en Europe. Il prévoit la suppression des lignes aériennes intérieures en France en cas d'alternative en train de moins de 2 h 30. Mais le texte n'est toujours pas effectif, un an après son adoption. Bruxelles doit se prononcer sur sa compatibilité avec le droit européen.