Les échanges de mails entre Uber et l'autorité californienne qui délivre les permis de voiture autonome prouvent que l'entreprise aurait pu se conformer à la législation locale pour faire circuler ses voitures autonomes à San Francisco. À la place, elle a préféré se lancer illégalement, et s'est vue contrainte d'abandonner au bout d'une semaine. [Lire la suite]