bajazet, le 19/08/2013 à 07:17
Comme tout ce qui est électronique / avec batterie est interdit pendant le décollage et l'atterrissage, mais PAS pendant le vol, tu as le droit de l'utiliser. Enfin certaines compagnies comme American Airlines je crois, interdit tout le temps.

Concernant la réponse d'Amaret, une fois que tu dépasses une certaine altitude, tu ne captes plus et les antennes ne reçoivent plus rien, en voiture en ville c'est pire non (nb personne qui change d'antennes) ?

A mon avis, ils ne veulent pas se faire chier à interdire au cas par cas, donc on interdit tout.
Ça permet aussi de forcer les passagers à écouter les consignes, avec un casque sur les oreilles c'est compliqué

Le plus probable : ils ne savent pas réellement les conséquences des ondes du téléphone multipliées par le nombre de passagers, et comme tous les téléphones sont différents, impossible de faire des tests, du coup on interdit seulement pendant les phases critiques : décollage, atterrissage. Quand je prenais souvent l'avion j'avais commencé à investiguer, la Nasa a publié un rapport de 128 pages, http://asrs.arc.nasa.gov/docs/rpsts/ped.pdf je ne l'ai pas lu, qui traine dans mes favoris depuis un petit moment :)

Sinon, Airbus propose un service GSM dans ses avions, Fly Emirates le propose déjà je crois. Je vais bosser pour l'aviation, je vous tiens au courant :p
(Permalink)