Hé oui : le « pilotage automatique » existe depuis longtemps (et pas seulement sur le métro, à Paris).

Après il faut être vigilant sur ce que l'on entend par « automatique » : le conducteur conserve une fonction de haute sécurité : vérifier qu'il n'y a pas de problèmes devant le train (personne ou objet sur la voie) --> il est les yeux du train ! D'ailleurs pour être sûr que le conducteur est toujours vigilant, ce pilotage soit-disant « automatique » nécessite l'activation continue d'un « dead-man » : https://fr.wikipedia.org/wiki/Veille_automatique .

via http://lehollandaisvolant.net/?id=20141105165655
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