Intéressant ça :

Lorsqu'une piste cyclable ou une trajectoire matérialisée pour les cycles, signalisée en application des dispositions de l'article R. 411-25, traversant la chaussée est parallèle et contiguë à un passage réservé aux piétons dont le franchissement est réglé par des feux de signalisation lumineux, tout conducteur empruntant cette piste ou cette trajectoire matérialisée est tenu, à défaut de signalisation spécifique, de respecter les feux de signalisation réglant la traversée de la chaussée par les piétons.

En gros, si en vélo on arrive sur un passage piéton, on doit respecte les feux piétons (à défaut d'autres choses).

Intéressant aussi le traitement en Grand-Bretagne (avec les petits noms mignons) :

1. Zebra crossing « zèbre » : le cas classique
2. Pelican Xing « pélican » pour “pedestrian light controlled crossing” quand il y a un feu de circulation
3. Puffin « macareux » pour “pedestrian user-friendly intelligent” quand la présence du piéton a une influence sur le feu (manuel ou automatique)
4. Toucan pour “two can” quand le feu de circulation autorise 2 usagers : piétons et cyclistes (c'est ce type qui m'a amené sur le sujet)
5. Pegasus « Pégase » quand les cavaliers sont également pris en compte :-D

via https://forum.velotaf.com/topic/19182-opencyclemap-cartographie-cycliste-participative/page__view__findpost__p__244262