C’était en crowd-funding il y a un an : http://lehollandaisvolant.net/?mode=links&id=20141104121707

La recharge mécanique (que ce soit par inertie, l’élan, ou lors du freinage) génère des parties en mouvement dans/sur le vélo.
Si un jour ça pète, on risque de voir un volant sauter dans tous les sens (si c’est assez fort pour propulser un vélo, son énergie est énorme).

Je verrais plutôt un système par rechargement électrique, comme sur les trains. En ralentissant, l’énergie est captée par une dynamo et stockée dans une batterie ou un condensateur (ce dernier est moins polluant et plus réactif, mais se décharge plus vite aussi).

Le mieux à mon avis ça reste quand même de faire des pistes cyclables où les vélos ne sont plus victimes des feux pour les voitures, comme en Hollande où il n’est pas rare que les pistes cyclables passent par un petit tunnel sous la route quand on veut traverser un carrefour. L’avantage du vélo c’est aussi de pouvoir faire des détours où il n’y a pas de feux, ceci-dit.
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