(au commentaire #1)
« Il est bien ce monsieur: après avoir constaté une faille, plutôt que de contacter le fabriquant pour qu'elle soit colmatée dans une mise a jour de firmware, il ne trouve rien de mieux que de diffuser l'info le plus largement possible.


=> Pour que la constructeur les attaque en justice pour piratage, comme ça se fait dans d’autres milieux ?

J’aurais fait la même chose : au moins ça pousse les constructeurs à se sortir les doigts du cul et corriger les failles, plutôt que de dire « oui oui, on sait, mais on est les seuls, donc aucun risque ».
Le « circulez, y a rien à voir », on l’a déjà assez vu avec le NFC et les automates à billets ou les voitures (c’était pas Renault qui avait attaqué un hacker pour avoir découvert une faille ?).

Qu’ils prennent exemple sur Tesla : non content d’être une entreprise innovante, ils embauchent des hackers (et NON, pas des pirates, médias de mes deux) pour auditer et tester la sécurité. Ce ne sont pas les seuls, mais c’est assez rarement divulgué pour le souligner.
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