Le bazar de mydjey 12/12/2014 (
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le hollandais volant 12/12/2014 Article avec un parti pris clair (mais je ne crache pas dessus, pour une fois^^).
Le seul truc qui me semble notable et important, c’est bien ça : «
Si les cyclistes brûlent davantage les feux rouges que les automobilistes, ils ne […] provoquent pas de mort ». Mais dites… la police est bien là pour la « sécurité » des gens, non (ou m’aurait-on menti ?) ?
Et encore, en tant que cycliste, si je m’arrête aux feux rouge pour voitures, c’est plus pour pas me faire écraser qu’autre chose : deux cyclistes peuvent se croiser sans faire se heurter.
Mais je le répète, allez faire un tour au pays du vélo pour voir comment c’est fait : vous comprendrez pourquoi les pistes cyclables sont utiles, avec leur propres feux, leur propres carrefours, leurs propres tunnels et où chaque usager a son propres espace : voiture, vélo, piéton.
Parce que partager la voie des voitures qui vont beaucoup plus vites que vous et des camions dont le seul souffle suffit presque à vous renverser, c’est aussi pratique que si les voitures partageaient les chemins de fer avec les trains (et que la SNCF accusait alors les voitures d’être responsable de tous les retards, par ce que c’est un peu ça avec les vélos).
Mais je suis content que le débat fasse du bruit : peut-être que ça va changer des choses (installation de pistes cyclables et de parkings à vélo, par exemple).
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lien via Mydjey)
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@Links from tsyr2ko's wandering 12/12/2014 Je cite : "Et puis, un cycliste qui roule en sens interdit en zone 30 n’enfreint pas la loi."
Quelqu'un a des infos là-dessus ?
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alexis j : : web 12/12/2014 "Accusés de mépriser trop souvent le code de la route, les cyclistes sont en fait surtout victimes des autres usagers de la route."
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